
外見に関してはあまりかっこいいとは言えませんが、天井が高くガラス部分が広いため、見渡し易く開放感があります。コンパクトなファミリーカーで、4人乗りで使うには良いと思います。 緊急時のみ、7人乗れると考えれば問題ないでしょう。
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| モビリオの口コミ |
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取りまわしの良さと室内高さは4年乗ったが今でも他社の車でも無い点。車高やクラスの割にはコーナリングが特性が良く直進安定性も抜群。ただこれは今まで7台乗り継いだホンダの特徴でもある。エンジンは非力で山道向きではないが法廷速度のスピードの乗った高速では1500とは思えない静かさで快適にクルージングできる。明るい内装の割には汚れが目立たず、また、汚れても簡単に落とせる点は良い。4年乗り経年経過を感じさせない室内の作りは良い。質とかは別にしてね。
今まで色々乗ってきましたが最高に良い車のうちのひとつです。 センスの良い不格好 意外と静かな室内とエンジン かなり使える室内 それなりの燃費 CVTもスムーズでグ〜! 足るを知る人の車です! 普段3列目シートは畳んで、趣味の道具を積んで出かけます。 故に3列目はいざという時の、保険的な意味合いで便利だと思います。 私的には非常に費用対効果の高い乗用車だと感じますが、、、 上を見ればキリがありませんので、、 これからもしばらく、じっくり付き合っていきます。 @必要充分な動力性能 A低振動でスムースなCVT変速 B屈まなくても乗り降りできる低床と天井高さ、特に室内高はサンルーフを装備しても余裕 Cリアの両側電動スライドドア Dサイドミラーに標準のウエルカムライト E自発光メーター Fディスチャージ・ヘッドランプ(オプション) Gリバース連動下向きサイドミラー(オプション) Hレギュラーガソリンで納得の燃費 I3rdシート収納状態で大型車並みに快適な2ndシート のんびり走るのならいい車だと思います。早いのがいいなら他のを選んだほうがいいです。燃費は思ったより悪いのでもう少し伸びてほしいです。 |
| モビリオ詳細 | ||||
| メーカー名 | 定員数 | ドア数 | 最高馬力 | 排気量 |
| ホンダ | 7 | 5 | 90〜110 | 1496 |
| 燃費 | 新車価格 | 中古車価格 | 販売年月日 | 販売終了年月日 |
| 17 km/g | 138.9万円-192.15万円 | 34万円-189万円 | 2001年12月 | 現行 |
| シフト | 駆動 | 燃料 | 標準装備オーディオ | |
| インパネCVT | FF | レギュラー | - | |
| スポイラー | なし | |||
| シートアレンジ | 可能 | |||
| 特殊装備 | ドアイージークローザー | |||
| モビリオ車体詳細 | ||||
| 全長×全幅×全高 | 室内長×室内幅×室内高 | トレッド前/後 | ||
| 4070×1685×1740 mm | 2435×1390×1360 mm | 1460 mm / 1440 mm | ||
| 最低地上高 | 車両重量 | 中古車価格 | 最小回転半径 | ホイールベース |
| 155 mm | 1270 kg | 5.3 m | DBA-GB1 | 2740 mm |
| モビリオ型番詳細 | ||
| 最新型番名 | 人気型番 | 型番一覧 |
| DBA-GB1 | DBA-GB1 | DBA-GB1DBA-GB2CBA-GB1UA-GB1LA-GB1LA-GB2 |
| モビリオ安全装備 | ||
| エアバッグ | サイドエアバッグ | 後部三点式シートベルト |
| ○ | - | - |
| モビリオ搭載装備 | ||||
| サンルーフ | 電動ドアミラー | オーディオ | パワーウインドウ | 後方モニター |
| 追加オプション可 | 追加オプション可 | - | ○ | - |
| ABS | TRC | エアコン | ディスチャージ | UVカットガラス |
| ○ | 追加オプション可 | ○ | - | ○ |
| キーレス | カーナビ | パワーシート | 盗難防止 システム |
プライバシー ガラス |
| ○ | - | 追加オプション可 | ○ | ○ |
| モビリオ室内装飾 | モビリオその他 | |
| ウッドパネル | 革シート | 立体駐車場に入る |
| - | 追加オプション可 | - |


